Quartier de la Gare

Quartier
Saint-Julien-en-Genevois (74)
Image
Saint Julien en Genevois Bouygues Immobilier UrbanEra
Saint Julien en Genevois Bouygues Immobilier UrbanEra
Localisation
Saint-Julien-en-Genevois (74)
Livraison
2032
Nombre de logements
700
Typologie
Quartier
Superficie
60 500 m²
Hôtel
105 chambres
Parking P+R
534 places et 1 consigne vélo
Commerces
1 400 m²
Immeubles de bureaux
2 300 m²
Equipements publics
1 crèche et 1 pôle médical

Un quartier ouvert, mixte et accueillant

  • Le projet du « quartier gare » porte sur deux secteurs distincts : le secteur Gare et le secteur Perly.
  • Le nouveau quartier s’étend sur près de 7 hectares et se développera autour du futur pôle d’échanges multimodal et de la rivière Arande, dont les berges seront renaturées et mises en valeur : une séquence d’espaces publics plantés suivra le fil de la rivière.
  • Le quartier accueillera également des logements intégrant une mixité sociale (accession libre / abordable / social), ainsi qu’une programmation fonctionnelle mixte : un hôtel, des commerces, des bureaux, une crèche, un pôle médical santé, une conciergerie, un équipement public, et des services liés à la mobilité. Le secteur Perly proposera de nouveaux logements et des commerces de proximité.
Plan masse St Julien en Genevois
Saint Julien en Genevois Bouygues Immobilier UrbanEra Nord

Un pôle d’échange multimodal (PEM) urbain, fonctionnel et vivant

 

  • Pierre angulaire du futur quartier, le PEM, dont la livraison concomitamment à l’arrivée du tramway. Prévue pour 2025, l’arrivée du tramway rendra la commune de Saint-Julien-en-Genevois plus accessible. Le tramway redessinera le paysage urbain de Saint-Julien en établissant un nouveau partage de l’espace public en faveur des transports collectifs et des mobilités douces (piétons, vélos, trottinettes).
  • Le PEM sera un véritable lieu de connexion de toutes les mobilités : tramway, bus, train, voitures (création d’un parking de 534 places), mobilités douces (pistes cyclables et zones piétonnes).

 

1er quartier bas carbone de Haute-Savoie

  • En partenariat avec le Pôle Excellence Bois, nous proposons la création du 1er quartier Bas-Carbone de Haute-Savoie. À l’échelle du bâtiment, sont privilégiés le bois pour les structures et façades, et les matériaux biosourcés pour la construction, le photovoltaïque et de la biomasse pour l’énergie. Aussi, les bureaux et l’hôtel bénéficieront d’un système énergétique ambitieux avec des pompes à chaleur pour renforcer l’autonomie du bâtiment et assurer le confort thermique de leurs occupants.
  • Le quartier de la Gare de Saint-Julien-en-Genevois favorise la renaturation de la rivière de l’Arande et remet la nature au cœur des constructions. À l’échelle du quartier, une offre de mobilité complète sera proposée avec un accès privilégiée aux transports en commun, à des stationnements durables et des aménagements qui favorisent la piétonisation.

  • Ambition 1er quartier bas-carbone de Haute-Savoie

Engagé par la ville de Saint-Julien-en-Genevois et par la Communauté de Communes du Genevois (CCG), le projet est porté par UrbanEra. La maîtrise d’œuvre est assurée par une équipe d’urbanistes-paysagistes composée de l’AREP, In Situ et INGEROP.

  • 60 500 m² SDP
  • 2 secteurs
  • Environ 700 logements
  • Logements secteur Gare 36 000 m²
  • Logements secteur Perly 16 000 m²
  • Un hôtel de 105 chambres en façade à ossature bois
  • Un parking P+R de 534 places en structure bois intégrant une consigne vélo sécurisée
  • 2 300 m² de bureaux en façade à ossature bois
  • 1 400 m² de commerces
  • 1 crèche
  • 1 pôle médical
  • Livraison : A partir de 2025 et jusqu’à 2032